Уличный модуль для хранения оборудования на перегоне ЖД (ТМ-Л)
ТУ 5256-21-45557131-10
Уличный модуль ТМ-Л предназначен для хранения запасного оборудования служб автоматики и телемеханики железных дорог, а также ручного и шанцевого инструмента на перегоне у сигнальной точки. Обеспечивает сокращение материальных и трудозатрат на доставку инструментов и оборудования к месту проведения работ.
Модуль ТМ-Л является навесным шкафом и устанавливается на находящиеся в эксплуатации железных дорог типовые шкафы релейные унифицированные ШРУ-М или другие аналогичной конструкции. Представляет собой металлический шкаф с толщиной стенки 2 мм с долговечным полимерным покрытием, оснащенный специализированными полками и креплениями для оборудования и инструментов.
Модуль ТМ-Л обеспечивает:
- хранение оборудования, материалов и инструментов для плановых и ремонтно-восстановительных работ непосредственно у места их проведения;
- оперативное устранение нарушений нормальной работы устройств СЦБ;
- место временного хранения наборов инструментов типа РЭМШ (-СГ, -СП), ПС-ШН;
- защиту запасного оборудования СЦБ, инструментов и принадлежностей от климатических воздействий;
- защиту от несанкционированного проникновения посторонних лиц - дверь имеет вандалостойкий трехрычажный запорный механизм с одним замком;
- возможность трансформации внутреннего объема путем перестановки/съема полок;
- монтаж модуля на релейном шкафу без привлечения средств малой механизации;
- прочность и долговечность конструкции - модуль имеет цельносварную стальную конструкцию с несущими стенками.
Комплект поставки:
Наименование | Кол-во |
---|---|
Шкаф специальный с дверцей (1 шт.) | 1 шт. |
Кронштейн для полок | 10 шт. |
Полка с виброизоляционным покрытием | 5 шт. |
Комплект крепежа | 1 комплект |
Дополнительная опора (опционально) | 1 шт. |
Лопата штыковая | 1 шт. |
Лом строительный | 1 шт. |
Молоток - заказывается дополнительно | 1 шт. |
Комплект эксплуатационной документации |
Для сохранения устойчивости базового шкафа модули устанавливаются с двух противоположных сторон.
Предполагаемый состав запасного оборудования СЦБ (для кодовой автоблокировки):
Наименование | Обозначение |
---|---|
Блок-фильтр защитный | 3БФ |
Трансмиттер кодовый путевой штепсельный | КПТШ 515 или 715 |
Блоки дешифратора | БС-ДА |
Блоки дешифратора | БК-ДА |
Блоки дешифратора | БИ-ДА |
Блок питания штепсельный | БПШ или ВАК |
Трансформатор | ПОБС 3А |
Трансформатор | СОБС 2А |
Реле нейтральные малогабаритные пост. тока | НМШ |
Реле трансмиттерные штепсельные | ТШ-65В |
Реле малогабаритные штепсельные перем.тока | ИМВШ или ИВГ |
Комплект линзовый | КЛМ |
Светофорные лампы 3 шт. | |
Комплект дроссельных перемычек | III |
Комплект дроссельных перемычек | IV |
Характеристики уличного модуля ТМ-Л:
- масса одного пустого модуля не превышает 80 кг;
- максимальная грузоподъемность каждой полки – 50 кг;
- общий максимальный вес хранимого оборудования - не более 250 кг;
- габаритные размеры модуля: высота 1622 мм x ширина 636 мм x глубина 401 мм.